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  • 已調查場地項目36004
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如心廣場巴士總站

地址:新界荃灣如心廣場地下(荃灣西鐵站斜對面)
地區類別管理分司
荃灣區車站運輸署

新界荃灣如心廣場地下(荃灣西鐵站斜對面)的 Google 地圖

無障礙設施
通道

位置 : 通往如心廣塲1
通往如心廣塲1
描述 :
通道位於巴士總站側邊的行人通道上,通道不是太闊,設有一扇自動玻璃門。巴士總站這邊有觸覺引路帶横过,商塲一邊無觸覺引路帶。進入商塲内設有往下的3級踏板通往商塲大堂,往右也有数級踏板連接升降機大堂。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往荃灣公園
通往荃灣公園
描述 :
通道開放式,寬闊,略斜,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往荃灣公園
通往荃灣公園
描述 :
通道開放式,寬闊,略斜,無觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 通往荃灣公園,位於站長室旁。
通往荃灣公園,位於站長室旁。
描述 :
通道闊足1.05米,是斜度頗高的斜道,兩旁無扶手,僅頂部有觸覺警告帶和觸覺引路帶。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [不合標準] 設有觸覺引路帶
通道

位置 : 面向大河道,巴士出站通道旁的行人通道。
面向大河道,巴士出站通道旁的行人通道。
描述 :
通道尚算寬闊,繞巴士總站大半圈,出入口連接大河道行人路處有一級梯級,頂部開始有觸覺引路帶繞站邊行人路伸延至巴士總站車輌入口旁行人路止,中途分支至站内行人过路處下斜路緣。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 沿途沒有障礙物
通道

位置 : 位於站內,是連接各候車島的行人過路處。
位於站內,是連接各候車島的行人過路處。
描述 :
通道連接各候車島島首,設有黃色斑馬線,方便行人及輪椅使用者來往於各條候車島之間。行人過路處位於各島首的位置設有黃色觸覺警告帶,候車島及停車位置的外側行人通道設有一條觸覺引路帶,分支至行人过路處的下斜路緣。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
  • [不合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
通道

位置 : 面向大河道,巴士入站通道旁的行人通道。
面向大河道,巴士入站通道旁的行人通道。
描述 :
通道寬闊平坦,行人路繞巴士總站大半圈,鋪設有觸覺引路帶由入口開始,繞通道環繞至另一端出口,中途横过通往如心廣塲1的自動玻璃門出入口,再經过候車島島首的站内行人过路處。惟因電單車違例泊車於站內,運輸署令路政署裝了三條金屬柱將輪椅人士通道完全阻斷。本會正促其拆除。工程將在2023年3月內完成。
設施標準
  • [合標準] 從公眾街道直接前往建築物入口
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 沿途沒有障礙物
  • [合標準] 設有觸覺引路帶
升降機

位置 : 位於站長室附近,通往如心廣場。
位於站長室附近,通往如心廣場。
描述 :
升降機入口設有國際暢通易達標誌,入口前有觸覺引路帶。升降機按鈕有觸覺點字資料,吊箱寬闊,有扶手,開關門有聲音提示,有三語廣播。
設施標準
  • [合標準] 每一層最少有一部無障礙升降機
  • [合標準] 吊廂面積有1.2乘1.1米以上,入口闊0.85米以上。
  • [合標準] 吊廂側面及後面牆上裝有扶手,兩端離牆角150毫米,高度在0.85至0.9米之間。
  • [合標準] 自動開關門有探測感應器,避免夾到乘客。
  • [合標準] 關門時須發出有聲訊號提示乘客
  • [合標準] 按鈕位置高0.9至1.2米之間,每粒按鈕20毫米高。
  • [合標準] 按鈕附有點字和觸覺記號,記號為阿拉伯數目字,最少15毫米高,凸出1毫米。
  • [合標準] 緊急警號按鈕的觸覺記號為鐘形標誌
  • [合標準] 顯示主要入口樓層的按鈕,附有的觸覺記號為星形標誌。
  • [合標準] 設有緊急警號按鈕、蜂鳴器、指示燈及對講機。
  • [合標準] 入口處有視像指示器和有聲訊號,指示升降機到達和往上、往下的方向,往上的訊號為一次聲響,往下時為兩次聲響。
  • [合標準] 吊廂內有視像指示器,指示升降機運行的方向和所在位置,視像顯示文字高50毫米以上。
  • [合標準] 吊廂內有廣東話、英文及普通話廣播通知乘客將在那一層停下。
  • [合標準] 無障礙升降機可到達的樓層,均設有標誌提示。
  • [不合標準] 若超過三部升降機,其中一部面積有1.5米乘1.4米,入口闊0.85米。
  • [不合標準] 觸覺標記與升降機按鈕對比鮮明
  • [不合標準] 設有觸覺點字及凸字標誌走火通道圖
  • [不合標準] 入口處設有側柱,有觸覺點字或阿拉伯數目字說明層數,數目字大小高60毫米,凸出1毫米,離地1.2米。
  • [不合標準] 在叫喚升降機的按鈕上設有觸覺點字或凸字走火路線圖
火警警報系統(視像警報)

位置 : 位於站內
位於站內
描述 :
設施包括消防喉轆,火警發佈點及聲音系統,火警發佈點離地高度不超過1.2米。
設施標準
  • [合標準] 安裝在顯眼位置
  • [合標準] 火警發佈點或發動掣高度不高過1.2米
  • [不合標準] 火警警報系統包括聲音及視像訊號
  • [不合標準] 視像警報訊號,備有紅色閃燈,並以中英文標示“Fire Alarm 火警”的字樣,有關字樣須另寫於在視像警報訊號附近的固定指示牌上或刻在訊號燈罩上。
詢問處 /服務櫃台

位置 : 位於站內茶水站旁
位於站內茶水站旁
描述 :
站長室,僅有普通的簡易的服務窗口,無服務輪椅人士的設施和助聽傳導裝置。
設施標準
  • [合標準] 位置容易辨認及找到
  • [不合標準] 有櫃台服務輪椅人士
  • [不合標準] 服務輪椅人士的櫃台有0.75米闊、0.75米高。
  • [不合標準] 櫃台下有放置腳部的空間,深度起碼0.4米,高度0.68米以上。
  • [不合標準] 最少要有一台服務櫃台裝置聽覺輔助系統
觸覺引路設施

位置 : 位於巴士出站通道側邊行人路
位於巴士出站通道側邊行人路
描述 :
黃色觸覺引路帶,由車站入口内引導至候車島之間的站内行人過路處,也連接至荃灣公園入口。
設施標準
  • [合標準] 至大門口
  • [合標準] 至升降機
  • [不合標準] 至暢通易達廁所
  • [不合標準] 至詢問處/服務櫃台
  • [不合標準] 至觸覺點字及凸字地圖
  • [不合標準] 至上落樓梯/行人自動電梯
斜道

位置 : 通往荃灣公園
通往荃灣公園
描述 :
斜道短而較斜,斜度1:10左右,兩邊無扶手,僅頂部有觸覺警告帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
斜道

位置 : 位於各候車島島首,通往輪椅候車位。
位於各候車島島首,通往輪椅候車位。
描述 :
斜道闊足1.05米,斜度低,外側設有金屬欄杆,底部有觸覺警告帶。
設施標準
  • [合標準] 闊1.05米以上
  • [合標準] 頂部及底部均有1.5米乘1.5米的平面
  • [不合標準] 斜度不超過1:12
  • [不合標準] 兩旁須安裝扶手
  • [不合標準] 頂底兩端設有觸覺警告帶
  • [不合標準] 旁邊牆壁2米高內無凸出物件
  • [不合標準] 牆壁與地板有明顯分野
下斜路緣

位置 : 位於巴士總站大河道出入口,公共行人路兩邊
位於巴士總站大河道出入口,公共行人路兩邊
描述 :
設施面積巨大,斜度低於1:10,鋪設黃色觸覺警告帶。
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 斜度不超過1:10
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野
下斜路緣

位置 : 站內行人過路處與行人路連接處
站內行人過路處與行人路連接處
描述 :
設施面積足夠大,斜度低於1:10,有黃色觸覺警告帶,視野開闊。
設施標準
  • [合標準] 設有觸覺警告帶
  • [合標準] 觸覺警告帶顏色鮮明
  • [合標準] 面積不少於1.2米乘1.2米
  • [合標準] 斜度不超過1:10
  • [合標準] 旁邊的行人路保留有0.8米以上闊的空間
  • [合標準] 路邊石壆高度最多15亳米
  • [合標準] 四處無障礙物阻隔視野