堅毅事件簿
本會出席勞福局組織的「實地參觀皇崗口岸聯檢大樓」活動 (新)
2026年8月27日上午,由保安局統籌、勞福局組織的復康機構「實地參觀皇崗口岸聯檢大樓」(下稱聯檢大樓)活動如期舉行。雖然當日早上天氣頗惡劣,天文臺發出紅雨警告訊號,但各機構出席活動的成員風雨無阻、按時到達九龍塘集合地點,依照主辦單位安排、登上無障礙巴士,一同往新皇崗口岸進發。本會總幹事王素琴女士和無障礙大使曾啟先生代表本會出席活動。
一行人到達目的地後,按照保安局、勞福局工作人員的安排,聽從講解後,參觀了多個樓層的無障礙設施,期間運輸署官方代表實地講解位於地下層的公共運輸交匯處的設施及通關後的交通安排;大家主要參觀了聯檢大樓二樓(L2):公共交通交匯處(港方接駁區)、四樓(L4):旅客出境大堂(香港往深圳)、一樓(L1):香港 → 深圳(北上方向)。從香港出境、準備進入深圳的跨境車輛,則會經由斜路引道前往一樓進行通關查驗。 新大樓均實行「聯合一站式」車檢,司機只需在對應樓層停靠一次,即可一次過完成深港兩地共五個部門(香港海關、香港衞生署、香港入境處、深圳邊檢、深圳海關)的核驗手續。該樓層將提供跟車乘客免下車過關服務,適用對象為以下五類人士,即:70歲以上人士、孕婦、殘疾人士、未滿7歲的兒童(由家長陪同)、因受傷或其它情況導致行動不便人士。這五類人士可有1:1的陪同者同行。殘疾人士如果是有明顯表徵者,無需查驗「殘疾人士登記證」;無表徵(如聽障人士、器官傷殘等表明無法看出的人士)可能需要出示殘疾人士登記證以證明身份。
聯檢大樓由深圳建造,故場地內的無障礙設施按照內地標準設計及建造,與香港有一些不同。我們發現:觸覺引路帶凸出地面的高度不足、觸感不強;暢通易達洗手間自動門開門掣的觸覺點字存在誤差,聲音提示音量偏低;廁所內面積非常寬闊,分別提供有成人和兒童用坐廁、洗手盆以及嬰兒護理設施;唯成人坐廁水箱沖水掣位於馬桶後水箱中間、是按掣式,而非安裝在水箱外側(摺合式扶手附近)的長條手柄,不便於輪椅使用者沖廁。 在出境大堂共設置有60條自助通道和30條人工通道,人工通道中設有禮遇通道,提供有輪椅使用者使用的低櫃位,且櫃面是折疊式,有需要時可將折疊的櫃面放平,供輪椅使用者臨時放置手袋和其他物件。此設計人性化及實用。在自助通道的左、右兩端,各設置有一條加闊的通道,方便輪椅使用者使用,不過掃描證件的位置和自助登記證件資料的確認按鈕位置均是健全人士使用高度,輪椅使用者無法自行操作;我們向入境處職員查詢後對方表示:稍後經優化、直接人面識別就能過關,不過開通初期暫時無法做到。因此,輪椅使用者暫時都是建議使用人工通道的「禮遇通道」比較方便。 至於聯檢大樓內連接樓層的有自動電梯和升降機,升降機共有8部、自動電梯也有4條並排,升降機吊箱內面積寬闊,門對著的一面是整幅的不鏽鋼鏡面,非常抵讚!升降機內三面有按掣便於使用,美中不足是按鈕體積較細;自動電梯設有發聲提示和視像指示,完全照顧到視障人士和聽障人士使用需求。 L2層提供的詢問處有些不足:提供給輪椅使用者使用的低櫃面非常狹窄,且未提供一個可以放置拐杖的凹位。詢問處只在櫃檯前緣有字樣,而未在櫃檯上方懸掛醒目標誌,令公眾在很遠處就能看到詢問處所在。 總之,我們已將發現的問題當面及次日經過電郵提交給勞福局再轉交保安局處理,希望在大樓啟用之前能盡力改善。
最後,我們感謝政府各部門的安排,感謝保安局邀請及對傷殘人士的重視和關顧,謝謝當天組織和帶隊的勞福局康復科的職員以及在現場帶隊講解和陪同參觀的所有人員,無障礙設施關乎到每個家庭及世界各地經香港和深圳往來的遊客中有需要人士的使用需求和體驗,也體現當地的社會文明程度。
報道:王素琴









